ハイブリッドカーの燃費比較
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最近は車の排気ガスによる環境汚染や、原油価格高騰による供給不足などが深刻な問題として我々の生活に忍び寄っています。ガソリン暫定税率の引き上げによるガソリン価格の高騰が、生活に多大なダメージを与えているのは誰もが感じて認めるところだと思います。
自動車は一番身近な移動手段として完全に定着しているため、車を購入するときには燃費の良さがより重要な要素として考える人が確実に増えてきています。燃費を考えた時、最も注目されているのがハイブリッド車でしょう。
ハイブリッドには「混合」という意味があって、ハイブリッド車というのは、その意味の通りガソリンと電気を燃料として使うことができる自動車のことを指しています。始動時などのエンルギーが多量に必要な場合には主にガソリンを使いますが、安定走行時には電気がガソリンを補いながら走行して、ガソリンの消費を抑制することになります。
ガソリン車とハイブリッド車の燃費を比較してみると、一般的なガソリン車の場合の燃費は、1リッターあたり10〜15キロメートル前後であるのに対して、ハイブリッド車のプリウスでは、1リッターあたり29.6キロメートルと2〜3倍も燃費が良くなっています。平均すると約2.4倍もハイブリッド車の方が燃費が良い計算になりますから、年間で約6万円ものガソリン代が節約が可能になってきます。
クラウンハイブリッドの燃費性能
クラウンは「いつかはクラウン」と言われていたくらい、日本人の求める感覚にマッチした魅力ある高級車として人気を集めてきました。2008年にクラウンのフルモデルチェンジを実施したときにトヨタは、「ロイヤルサルーン」「アスリート」シリーズに加えて「ハイブリッド」を新たに設定して業界の注目を浴びました。
クラウンに使われているハイブリッドシステムには、レクサスGSの450hにも使用されている「2段変速式リダクション機構付THSU」が搭載されていて、4.5リッター級の動力性能を持ちながらも2.5リッター級の燃費性能を実現しています。
シリーズ毎の燃費を比較してみると、3000ccロイヤルサルーンが11.8キロ、3500ccアスリートが10.0キロであったのに対して、3500ccハイブリッドは15.8キロと高い燃費性能を証明しています。3500ccハイブリッドは、2015年度燃費基準をもクリアしており、素晴らしい先進性を示しています。